固定（dìng）式升降機的（de）組成主要是有井道部分，平台部分、驅動（dòng）部分（fèn）、油缸部分、門係部分、電氣部分、輔助部（bù）分以及安全裝（zhuāng）置。其中的某些部分，還包括（kuò）了一些其它部件，所以下麵就有針對性來說明一下。
平（píng）台部分：是采用（yòng）鋼結構平台，用來承載重物的。
電氣部分（fèn）：包括了動力、控製、信號、安全及照明等裝置。
輔助部分（fèn）：包括液壓管件、管道、壓力表及鋼結構底座等（děng）。
安全裝置：有（yǒu）安全閥、極限（xiàn）限位、門（mén）機電聯鎖、閥、緊急（jí）開（kāi）關和電氣短路（lù）保護等。
升降機軸承的清理（lǐ）維護工作是的，工業中用到的升（shēng）降（jiàng）機，升（shēng）降機內部（bù）都是包含軸承的，我們平時對升降平台的使用都是非常頻繁的，然而使用時間長了之後，升降（jiàng）平（píng）台就會出現一（yī）些故障（zhàng），其實（shí）造成故（gù）障的原因有很多，其（qí）中的原因就把升降平台內部的軸承磨損，所以對升降機軸承的（de）清理維護工作是的。
升降機軸承維護步驟：
1.升降機軸承潤滑而電機的溫暖。內部的電動機在正（zhèng）常操（cāo）作期間建立的熱將放鬆現有的潤滑脂的軸承腔中，使其更容易與新（xīn）的潤滑脂位移。
2.升降機，並允許它來完全（quán）停止。
3.清（qīng）理出的油脂溢流口管清潔。舊的油脂變得又幹又硬，裏麵的救濟端口。分手（shǒu）的硬（yìng）管清潔油（yóu）脂和打開放空，讓多餘的油脂或壓力發泄的路徑。
4.去除油脂救濟插頭從電機軸承座。救（jiù）濟插頭安裝在底部附近的住房（fáng）。它可以讓多餘的油脂或發（fā）泄壓（yā）力（lì），同時（shí）應用新的潤（rùn）滑脂從軸（zhóu）承座上。
5.清潔幹淨，不起毛的布擦拭（shì）油嘴。輕質油噴霧可以幫（bāng）助打破硬化的汙垢和油脂積累的油嘴。清洗前充（chōng）分應用黃油油嘴（zuǐ），將防止注入的灰塵和雜物進入軸承（chéng）。
升降機的結構組（zǔ）成
1、升降平台的底座
每個升降平台都會有一個焊接框（kuàng）架做成的底盤，底盤上由五個支腿用（yòng）來分散立柱傳過（guò）來的載荷。五個支腿（tuǐ）有四個都被防止在平台底座的周圍，一個放（fàng）在平台底座的中（zhōng）心，這樣使平台會更加穩定（dìng），其中（zhōng）外側的四個可伸展支腿在單柱使用的情況下應該盡量的打（dǎ）開（kāi），這樣單柱升降（jiàng）平台的穩定性能會更好。
2、立柱（zhù）
立柱是（shì）由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成（chéng）的三角形結構，標準節的高度為1.5m，豎向方向通過M20×80的高強螺栓連接達（dá）到的高度。立柱分為標準（zhǔn）立柱跟限（xiàn）位立柱，限位立柱主要用於部跟頂部。當驅動器上的微動（dòng）開關接觸到限位立柱上的限位塊時自動（dòng）停止，防（fáng）止驅動器（qì）碰撞底座或越出立柱而發生的危險。
3、升降平（píng）台的橫梁
升降平台橫梁是組成施工升降機工作麵（miàn）的基礎，它是由三（sān）根方鋼管焊接而成的三角形構造架。
4、驅動器
驅動器是升降平台（tái）的動（dòng）力裝置，可以通過兩個電動機的轉動順著立（lì）柱做豎向運動。電動機具（jù）有自刹車裝置，能夠在斷電時把驅動器卡死（sǐ）在（zài）立柱上。電動（dòng）機（jī）通過齒（chǐ）輪裝置在立柱的齒條上移動。
5、安全防護（hù）構件
安全防（fáng）護結構件主要是有安全門、護欄、安全防（fáng）護罩、腳（jiǎo）手板、平台樓梯等。安全門是上下平台的通道，裝（zhuāng）在（zài）驅動器（qì）上。通過傳感（gǎn）器感應，無法啟動（dòng）驅動器。隻有在安全門關閉的狀態下才可以啟動驅動器（qì），操作（zuò）升降平台。護（hù）欄是焊接的定型框架，插套在平台橫梁上。
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