濟南金（jīn）力液壓機械有（yǒu）限公司

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  • 主營產品：非標定製升降平台,液壓登車橋,電（diàn）動平板車
  • 公（gōng）司地址：濟南市濟陽（yáng）區（qū）黃河（hé）大街海創工業園
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固定登車橋與存放平台一起（qǐ）是輔助裝卸設備，該設備與平台集成在一起，可根據卡車車廂的不同高度進行調節，以便叉車進入車廂。設備采用進口液（yè）壓泵站，兩側配有防側傾裙，工（gōng）作更安全，提高（gāo）了工作效率。

固定登車橋性（xìng）能：全液壓驅動，運行可靠、操作方便。唇板通過整體（tǐ）長軸與平台連接，可靠性好、強度高。采（cǎi）用進（jìn）口密封件，確保液壓係統具有良（liáng）好（hǎo）的密封性能。進口整體模塊化液壓站，使用壽命長、密封性能好。高強度U型梁的設計可以保證（zhèng）其在（zài）高負荷（hé）下長期運行而（ér）不變形。采用防滑花紋鋼板，使平台具有良好的防滑性（xìng）能。兩側裙板（bǎn）應加固，防止腳趾伸入平台造成意外傷害（hài）。提供支撐杆，確（què）保維修人員進入（rù）登車軸維修時的安全。

固定登車橋（qiáo）和車（chē）軸配置：1、液壓係統（tǒng）具有突發事故或無電源時的緊急製動功能。2、平台配有護趾板。3、電纜有接地保護。4、電子控製係統帶有故障指示。5、平台可以隨著車輛（liàng）的傾斜而移動。6、配置與工業門聯鎖的（de）安全保護裝置（zhì）。7、裝卸平台設有吊點，進行整體吊裝。




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視頻作者：濟南www.17c.com液壓機（jī）械有限公司






固定登車橋（qiáo）適用於倉（cāng）儲貨台和郵政樞紐裝卸，可根（gēn）據貨車車廂（xiāng）不同高（gāo）度調節，即可調高也（yě）可調低，方便（biàn）叉車（chē）駛（shǐ）入車（chē）廂，裝卸自如，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，叉車等搬運車輛通過固定登車橋直接進入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸（xiè）。它使企業減少（shǎo）大量（liàng）的勞力，提高工作效應，獲取大的經（jīng）濟效益。 固定登車橋適用場所：裝卸車（chē）頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車（chē）站、碼頭、倉儲物（wù）流基地（dì）、郵政運輸、物流配送等。固定登（dēng）車橋操（cāo）作方法：1、操作極其簡單，隻需按（àn）動按鈕，登車橋自（zì）動升起；2、鬆開按鈕，登車橋靠自重下降搭在車上（shàng）即（jí）可使用。3、上升過程：按住上升按鈕，搭起大板當達（dá）到位置時，小油缸開始工作，小板張（zhāng）開。4、工作過程：鬆開升降按鈕，在自重作用下（xià），慢慢（màn）下落。5、結（jié）束過程：當貨物裝（zhuāng）卸完畢後，按住上升按鈕抬起大板，小板自動複（fù）位，當大板抬到固定高度時，然後（hòu）鬆開按鈕，登車橋在自重作用下慢（màn）慢複（fù）位，整個工作過程完畢。 固定登車橋也稱為高度調節板，安裝於固（gù）定場合，是實現貨（huò）物快（kuài）速裝卸的設備。被廣泛應用於碼頭、貨台、倉庫（kù）等場所。固（gù）定（dìng）登車（chē）橋結構主要由三大（dà）部分組成：機械係統、液壓係統和電氣係統。 整個平台（tái）以“U”型鋼為骨架，承（chéng）載力比較大，而且重量輕。高強度（dù）“U”型量設計能保障（zhàng）高負載長時（shí）間運行的時候不變形。台麵采（cǎi）用（yòng）的是防（fáng）滑花紋板麵，使平台具（jù）有良好的（de）防滑性能，固定登車橋兩側設有防（fáng）軋腳裙板（bǎn），防止腳（jiǎo）趾（zhǐ）深入裙板造（zào）成以（yǐ）外傷害。設有（yǒu）保障（zhàng）維護人員進入固定登車（chē）橋（qiáo）維（wéi）護時（shí）的安全支撐（chēng）杆。 固定登（dēng）車橋就是裝卸（xiè）貨設備中性（xìng）能好、作業安全、的一款裝卸貨工具，固定登（dēng）車橋通（tōng）過液壓係統來自由升降自身的高度（dù）調節板，能夠與不同高度的車廂相連接，起（qǐ）到了連（lián）接貨（huò）車與搬運車輛的橋梁的作用，這樣就可以解決貨台離（lí）地有高度差這個裝卸（xiè）貨（huò）障（zhàng）礙，很方便車輛快速、安全的進出車廂進（jìn）行裝卸貨作業。



固定式登車橋用於倉（cāng）庫、物流園、煤炭、糧食、砂石料卸車等工作（zuò）環境中與汽車、貨（huò）櫃之間的貨物裝卸（xiè），無需設置（zhì）貨台、鋼架等，直（zhí）接從地麵起升裝卸，設計的活動搭板能於汽車平滑搭接，叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作（zuò）業，搭板的扭簧平衡作用使操作輕鬆自如，固定式（shì）裝（zhuāng）卸貨平台可放置於地坑內（nèi），也可在五地坑的工作環境中安裝，作業完畢平（píng）台與地麵平整，不占據地麵空間，不影響（xiǎng）通（tōng）道通（tōng）行（háng），設計的平衡（héng）係統確保下壓（yā）過程平穩連貫。 固定登車橋的製作說明1、首先（xiān）就是要根據設計好的生產圖紙進行下料，就是通過鋸床（chuáng）將生（shēng）產（chǎn）所需要的型材切割到需要的尺寸；2、主要（yào）結構件均采用（yòng）鋼材製造，所有鋼結構件（jiàn）均經嚴格的除鏽表麵處理； 3、然後當所有的材料初加工完成後，接下來的工作就是對整（zhěng）個（gè）設（shè）備的（de）框架（jià）進行焊接，焊接的過程要相（xiàng）當精（jīng）細，檢驗也要認真； 4、焊接後無任何焊接飛濺和焊渣，所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固； 5、當打磨也（yě）完成（chéng）的時候，那就需要對（duì）固定登車橋進行表麵處（chù）理了（le），完成後開始組裝主體及安裝動力單元，其實這也是關鍵的一（yī）步，安裝（zhuāng）的好壞，直接影響著登（dēng）車橋性能； 6、標準麵（miàn）漆顏色：深藍色（貨根據要求定製（zhì））並噴塗警示顏色，黃色作為（wéi）平台兩側安（ān）全警示（shì）之用。



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