固定（dìng）不動登車橋商品特性： 液壓推動，實際（jì）操作便捷運作靠譜。 唇板與服務平台采用整短軸聯接，抗壓（yā）強度高、穩定性好。 采用進口密封件，保障液壓傳動係統具備的密封性性能。 采用進口總（zǒng）體控（kòng）製（zhì）模塊（kuài）式液壓係統，密閉性好，使用期（qī）限長。 高韌性“U”形（xíng）梁設計方（fāng）案能保障其高負（fù）荷長期運作不形變。 采用地麵防滑（huá）不鏽鋼花（huā）紋板，使服務平台有優良（liáng）的（de）地麵防滑性能。 兩邊布防軋（zhá）腳側裙，避免 腳指頭伸進服務平台導致意外事故。 配有保障維護保（bǎo）養工作人（rén）員進到（dào）登（dēng）車橋內（nà）部（bù）維護保養（yǎng）時安（ān）全性（xìng）的支撐架。可牽引（yǐn）式移動登車橋（qiáo）是一種能夠（gòu） 運用根據電動叉車、牽引車等牽（qiān）引的（de）一（yī）種移動登（dēng）車（chē）橋，融合平板拖車牽引架技術性研發而成（chéng），前端加可向兩邊（biān）轉（zhuǎn）動超重型萬向輪（lún）及拆式牽引杆，在必須 挪動時能夠 將萬向輪轉動至下方裝上（shàng）牽引杆，可簡易便捷的完成牽引挪動。

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視頻作者：濟南www.17c.com液壓機械有限公司

　液壓登車橋固定式（shì）,月台輔助裝卸設（shè）備調節板是實現貨物快速裝卸的輔助設備，安裝在月台、建築物上，搭接於貨車車廂，調節月台、建築物地麵與車廂（xiāng）之間的高度差。

　　液壓登車橋（qiáo）固定式,月台輔助裝卸設備調節板前端的（de）可（kě）翻轉搭接扳在裝卸貨物（wù）時始終緊貼車廂。登車橋（qiáo）的角度調節功能使使貨車與建築物地（dì）麵之間架起一座橋梁，各種搬運車可順利通過登車橋，在建築物（wù）地麵與車（chē）廂間（jiān）運（yùn）送貨物。並且隻需一（yī）個操作工人作業，即（jí）可實現貨物（wù）的（de）快速裝（zhuāng）卸（xiè）。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益．是現代企業安全文明生產，提高物料流通速度之選。

　　1、固定（dìng）式登車橋液壓係統具有（yǒu）因突然事故發（fā）生時或無電力供應時具有緊急製動功能。

　　2、平台配（pèi）置防壓趾安全護板。

　　3、電纜有接地保護（hù）。

　　4、電控（kòng）係統設置了故障指示（shì）。

　　5、平台可隨車輛傾斜而動。

　　6、裝卸平台設有供整體起吊的（de）起吊點。

 固定式登車橋液壓泵站具有（yǒu）結（jié）構緊湊，重量輕（qīng），，體積小，，無泄漏，外形美（měi）觀，價（jià）位便宜等優點。固（gù）定式登車橋液壓泵站采用礦物液壓油（yóu）作（zuò）為工作介質，在實際應用過（guò）程當中，除了（le）要進一步優化液壓泵站的設計方案，提高本身性能以外，還要學會固（gù）定登車橋液壓泵站調試的基本操作，保證液壓動力單元始終處於正常狀態，才能更好的進行使（shǐ）用設備。

固定式登車橋土建要求：

     1、用戶須嚴格按（àn）照供方提供的安（ān）裝坑（kēng）位尺寸圖預留好坑位，且方正（zhèng）平直，底麵堅實平整。

     2、坑位（wèi）前麵兩端（即（jí）A處）須堅固平整，便於安（ān）裝防撞膠勢。

     3、用戶須預先（xiān）在坑位邊緣準備穩（wěn）車的防撞包邊角鐵（80#以上（shàng）），且（qiě）與土建中鋼筋網連（lián）接（jiē）牢固，每（měi）個間距（jù）不大（dà）於（yú）300MM。

     4、電源要求380V/50HZ，配置一條不小於2.5平方五芯電源線（xiàn），從電控（kòng）箱至土（tǔ）建坑位（wèi）內電源出口處，且用鋼管或（huò）PVC管作保護，電控箱（xiāng）安裝位置能（néng）看見登車橋動作。

固定式登車橋液壓泵站調試：

     1、正常情況（kuàng）下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調試好的；

     2、用戶在使用（yòng）時應該（gāi）注意的就是檢查泵的旋轉（zhuǎn）方向應與泵（bèng）體上標牌所指示的方（fāng）向相符合，三相電源線不得接反；檢查液壓係統有沒（méi）有瀉荷回路，能否造成滿載啟動和停車；在常態下，油泵向係統供油，自（zì）動（dòng）保持係（xì）統額定壓力，通過控製閥的閉鎖，實現（xiàn）閥門在任意位置下的保位功能（néng）。

     3、一（yī）般的液壓油路，開始都會有一個溢流閥，防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的，一般先調整這個數值，比需要的壓力高出0.3就（jiù）就可以了；

     目前已被廣泛的應用於汽車工程、倉（cāng）儲物流、建築機械、汽保設備、機床機具（jù）器械及生產線控製等行（háng）業，也正在逐漸被人們所認識設計選用。

     根據使用場地（dì）的不同，登車橋的要求也不同，如果裝卸作業是流動的，就（jiù）選擇移動登車橋，反之固定在一定場合（hé），選固定登車（chē）橋，這2種登車橋的額定（dìng）載重基本相同，市場上絕大多數使用載重在6-12T左（zuǒ）右，但也有些例外，需（xū）要15T，20T，30T，這就需要非標定製。