人類馴（xùn）養（yǎng）馬匹的曆史長達5000多年，但（dàn）現代馬術的曆史才500多年而已。
現（xiàn）代（dài）馬術起源於英國，16世紀開（kāi）始在歐洲大陸的王室和中流行。因為當時隻有王公才有能享受，所以馬術運動帶有與生俱來的氣質。即便是在21世紀，馬術仍被稱為是運動，身著華麗服裝出塞的騎士更被譽為是運（yùn）動的“”。
▲凡·戴克筆下（xià）的英王查理（lǐ）一世（1600-1649）騎馬像
事實上，人類騎上馬背競賽的曆史，可以（yǐ）追（zhuī）溯到公元前1500年，當時古埃及人已經開始了騎馬競速的（de）活動。在古羅馬時期，人們已經將賽馬作為一項日常娛樂。在公（gōng）元前680年的第25節奧林匹亞古代奧運會上，馬術比賽次被列為比賽項目。
我們現在所熟悉的現代馬術運動，從18世紀末才成（chéng）為一（yī）個獨立的體育項目。1900年的第二屆（jiè）現代奧運會（huì）上，馬（mǎ）術障礙賽（sài）就成為正式比（bǐ）賽項目之一。
馬是一種感知力極強的動（dòng）物，能感受到（dào）環境的細微變化。在嘈雜的機場，馬的情緒很容易受到影響。因此，在登機之前，它們會被安排進入符合國際航空運輸協會標準的馬棚裏，並由此進入飛機，以便保持環境相對穩定。在飛行過程中（zhōng），機艙內的溫度要（yào）保持在4攝（shè）氏（shì）度~21攝氏度。在安全運抵目的地後（hòu），等待它們的是各種繁複的檢疫過程。
此外，“運馬車”也需要特殊定製。國際馬聯對運馬車的（de）大小（xiǎo）、材料、單間間距、通風除濕、馬在車內的（de）朝向都有極高要求，有的（de）馬車製作由歐洲（zhōu）運馬車上（shàng）門技（jì）術（shù）指導，有些（xiē）材料甚至需要手工打造。
工作時（shí）不要對其他馬做出反應
當你騎乘時，你的馬應該專（zhuān）注於（yú）你，而不是附近的其他馬。當他應（yīng）該專注於騎馬或基礎（chǔ）工作時，不要讓（ràng）你的馬受（shòu）到其他馬（mǎ）的幹擾。
一旦你的馬與你建立聯係，這項技能將（jiāng）更容易；取悅你會比嗅出另一匹馬在做（zuò）什麽更有價值。減少反應性和潛在的有害相互作用的其他方法：
• 在馬房（fáng）的寧靜（jìng）區域幫你的（de）馬完成刷馬、釘蹄、備馬、洗澡等。
• 在（zài）馬術場地（dì）上（shàng）安靜且周（zhōu）圍沒有其他馬匹的情況下新技（jì）能。避免與已知具有挑釁性的（de）馬匹一起訓練。
• 逐漸增加你（nǐ）的馬周圍的馬（mǎ）匹數量（liàng），而不是一次增加太多嚇壞（huài）他。
• 帶你的馬去馬展，僅僅是（shì）為了教會行為準（zhǔn）則，而不是參加比賽。
• 讓你的馬與更冷（lěng）靜的馬（mǎ）成（chéng）為朋友，從（cóng）後者那裏學會從容應（yīng）對。
• 使用尾帶，注意其他馬身上表示季節母馬、種公馬、容（róng）易（yì）緊張的馬等標誌。
• 增強你的馬（mǎ）的自信心並逐漸引入新事（shì）物，讓你的馬學會冷靜觀察（chá）的技能，而（ér）不（bú）是讓他一直處於（yú）戰鬥模式或飛行模式。
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