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  • 主營產品:非標定製升降平台,液壓登車橋,電動平板車
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固(gù)定式登車橋次要技術(shù)目標大(dà)動負載:6T 大靜負載:6T 大寬度:2M 大長度:4M 電動液壓式法國出口組裝登車橋操作辦法1、壓(yā)動升柄,使登車橋上升,至高於車廂底板。2、車輛到位,鬆開回油閥,登車橋下(xià)降並使唇板顛簸(bò)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此(cǐ)時液壓零(líng)碎不受力,可以開端作業。3、作業完畢(bì)後,鬆開固定鏈,壓入手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋複位。把登車橋(qiáo)尾部抬起,掛於車上(shàng)挪動 



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視(shì)頻作者:濟南www.17c.com液壓(yā)機械有限公司






  固定式登車橋可以分為電動固定(dìng)式登車橋,手動固定式登車(chē)橋,移動式登車橋等等,接下(xià)來小編就跟大家逐一的介紹(shào)一(yī)下以上(shàng)這些不同類型的登車(chē)橋的使用方式,幫助大家在使用其過程中(zhōng)能(néng)夠更加的得心應手(shǒu)。

      電動固定(dìng)式登車橋和手動(dòng)固定式登車橋,都(dōu)配備了兩種電動以及手動的液壓泵以及手動控製閥,其利用電動液壓啟動按鈕作為點動控製,在固定式登(dēng)車橋的內部還設置了(le)自動識別的正相序功(gōng)能其中(zhōng)其(qí)工作的(de)電壓為380伏,頻率為50赫(hè)茲,其控製電路(lù)的電壓為24伏。固定式登車橋配備了移動遠程的纜線,能夠遠距離進行(háng)操作(zuò),在沒有(yǒu)電源的時(shí)間情況之下,還配備了一個手動的液壓泵,所以(yǐ)說在沒有電源的情況之下,其依據能夠工作。

      如(rú)果需要移動或者是調整固定式蹬車橋的橋身(shēn)方向,我們可以在其尾端處安裝一個可以跟叉車相互連接的連接架,而移動式登車橋是跟叉車配(pèi)合的一種貨物裝卸(xiè)的輔助設備它能夠采用人(rén)工液壓動力,不需要外(wài)接外部的電源,就能(néng)夠輕鬆(sōng)的實現調節固定式登車橋,它的高度也能夠調節鎖鏈的(de)長度讓車輛能被勾住,使得車輛跟單車橋之間發生移(yí)位的時候也(yě)能(néng)夠始(shǐ)終的緊密連接在一起,。

      移動輪采用的是實心的輪胎,所以不需要充氣,能夠(gòu)長期的使用,堅固耐(nài)用,其還配合了一個刹(shā)車墊,保證了在工作過程中的安全固(gù)定式登車橋中的移動,登車(chē)橋及尾部折疊式過渡板跟叉車之間的牽引鉤,可以更加方便地移動登車橋,而在橋體上麵則鋪設了一層防滑板或者是網(wǎng)紋板齊王源往往(wǎng)是鏤空或者是扭(niǔ)曲的,不僅提高了其在工作組過程中的可靠性,而且呢也能夠防止(zhǐ)汙垢油脂冰雪和雨水的堆積作用。固定式登車橋特(tè)別適用於防爆場所,人工液壓動力,不產生火花(huā),無。動力可配(pèi)置為:人工手搖泵動力。電動動力。保證油缸是削鐵滾壓工藝。



固定式登車橋主要(yào)應(yīng)用(yòng)在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又(yòu)不方便做貨台的場(chǎng)所,能夠在地麵和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達到裝卸貨目(mù)的,該設備一(yī)端與地麵接觸,另一端搭接在車廂後緣上,並能根據不(bú)同車型及裝(zhuāng)車(chē)過程中車廂的變化,自動調整高度,從而大大提高工作效率。 現在的運輸都是使用(yòng)大小貨車(chē)來裝運貨物,然而貨車的車(chē)廂(xiāng)離地麵都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非(fēi)常吃力,液壓(yā)升降登(dēng)車橋就填(tián)補了這塊的缺陷,它利用自身的(de)高度調節板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋(qiáo)鏈接在一起,然後利用起升後帶有坡度的橋麵配合各種搬運車輛駛入(rù)車(chē)廂裝卸貨,一個人即可完成作業,節省了勞(láo)動力和節約了時間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時也加快了物(wù)料的流通速度。



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