升降機（jī）的結構組成
1、升降平台的底座
每（měi）個升降平台都會有一個焊接框架做成（chéng）的底盤，底盤上由五個支腿用來分散立柱傳過（guò）來的載荷。五（wǔ）個支腿有四個都被防止（zhǐ）在平台底座的周圍，一個放在平台底座的中（zhōng）心，這樣使平台會更（gèng）加穩定，其中外側的四個可伸展支腿在單柱（zhù）使用的（de）情況下應該盡量的打開，這樣（yàng）單柱升降平台的（de）穩定性能會更好。
2、立柱
立柱是由方鋼管、齒（chǐ）條、鋼筋等焊接而成的三角形（xíng）結構，標準節的高度為1.5m，豎向（xiàng）方向（xiàng）通過M20×80的高強螺栓連接達到的高度。立柱分為標準立柱跟限位立柱，限位立柱主要用於部跟頂部。當驅動器上的微動開關接觸到限位（wèi）立柱上（shàng）的（de）限位塊時自動停止，防止驅動器碰撞底座或（huò）越出立柱而發生的危險。
3、升降平台的橫梁
升降平台橫梁是組成施工升降機（jī）工作麵的（de）基礎，它是由三（sān）根方鋼管焊接而成的三角形構造架。
4、驅（qū）動器
驅動器是升降（jiàng）平台的動力裝置，可以通過兩個電（diàn）動機的轉動順著立柱做豎向運動（dòng）。電動機（jī）具有自刹車裝置，能夠（gòu）在斷電時把驅動器卡（kǎ）死（sǐ）在立柱上。電動機通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動。
5、安全（quán）防護構件
安全（quán）防護結構件主要是有安全門、護欄、安（ān）全防護罩、腳手板、平台樓梯等。安全門是上（shàng）下平台的通道，裝在驅（qū）動器上。通過傳感器感應，無法啟動驅動器。隻有在安全門關閉的狀態下才可以啟動驅（qū）動器，操作升降平台（tái）。護欄是（shì）焊接的定型框架，插套在平台橫梁（liáng）上。
固定式升降機的主要優勢特性
固定升降平台主要用於樓（lóu）層之間的貨物運輸（shū）裝（zhuāng）載，廣泛應用於各個廠家、商家、超市等。固定式升降（jiàng）機因其升降穩定（dìng）性好、適（shì）用（yòng）範圍廣的特（tè）點（diǎn）受到諸多企業的歡（huān）迎，它可以根據用戶的適用要求配置附屬裝置，任意組合，十（shí）分方便的同時可以限度發揮其功能，取得的適用效果。除（chú）此之外，固定式（shì）升降機還有如下優勢特性：
1、觸（chù）發（fā）信號，自動平層。
2、設有防止升降台超載的安全保護裝置。
3、設有防止液壓油管的安全保護閥。
4、停電情況下的應急下降裝置。
5、上下樓層的門設有與控製係統相互聯（lián）鎖的安（ān）全裝置。
固定式升降機安全檢驗的要求：
為保證固定（dìng）式（shì）升降機正常工作，我們要定期進行檢驗。那麽如（rú）何進行安全（quán）檢驗呢？有哪些具體的要求？同時提醒大（dà）家檢驗時千萬不準跨越正在運轉（zhuǎn）的固定式升降機，不（bú）要觸及運轉部位，以免發生危險。
1、固定式升降機檢驗必需嚴格執行各項安全軌製和操縱規+6程（chéng）。檢驗職員（yuán）應認識相關的圖樣、資料及操縱（zòng）工（gōng）藝。
2、檢驗固（gù）定式升降機時，應預先堵截與設備相連的（de）所有電路、風路、氣路與液體管（guǎn）道，並嚴格執（zhí）行設備檢驗操縱牌軌製。
3、確保固定式升降機的安（ān）全防護（hù）、信號和聯鎖裝置齊全、敏捷、可（kě）靠。
固定式升降平台采用高強度錳鋼（gāng）钜形管製作，設有防止升降機超載的安全保護裝置，設有防止（zhǐ）液（yè）壓管路的安全保（bǎo）護閥，設有停電情況（kuàng）下的應急（jí）下降裝置。該產品適用（yòng）於各行業高空設備安裝、檢修等可移（yí）動性高空作業。根據不同要求可選擇不同動力（lì）形式（如：三相交流電源、單相交流電（diàn）源、直流電源和內燃動力等），加配上手動液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，並可加伸（shēn）縮平台，在（zài）平台長度不（bú）足時可延伸至所需位置，從（cóng）而提高工作效率。是現代高大建築、設備之理想配備產品，是高空安全文明生產之必備。
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