大家都知道登（dēng）車橋一般分為：固定式登車橋，移動式登車橋，台邊（biān）式登車橋這幾種，但是呢還有一種可牽引移動式登車橋用的也非常多，那大家知道可牽引移動式登車（chē）橋的產品特點嗎（ma）？
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽（qiān）引的一種移動式（shì）登車橋，是結合（hé）平板拖車牽引架技術研製而成，前（qián）段加可（kě）向兩側（cè）旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引杆，在需要移（yí）動時可以將萬向輪（lún）旋（xuán）轉至下端裝上牽引杆，可（kě）簡單方便的實現牽引移（yí）動。
產品特點：
登車橋前（qián）端配置行走萬向輪機構及牽引機構（gòu），登車橋移動異（yì）常方便；
主（zhǔ）梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠；
加長的上平台長度，叉車作業時有（yǒu）足夠空（kōng）間調整裝卸貨角度，防止溜坡現象產生，操作更加安全；
采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩固耐用；
前橋（qiáo）采用一（yī）體式設計；
橋麵部分設置防滑網狀，具（jù）有很好的防滑功（gōng）能；
車橋設計結（jié）構緊湊、牢固，防止動載荷後產生車橋變弄現象；
移動式登車橋操作方法：
1、首先將汽車尾門（mén）打（dǎ）開緊扣在車廂兩（liǎng）側,然後將汽車倒退緊靠登（dēng）車橋坑位兩側的防撞膠（jiāo）墊,並將汽車製動。
2、合上電控箱內電源總開關（guān），按下操（cāo）作按鈕（niǔ），固定（dìng）式登（dēng）車橋麵板慢慢上升，升到高度時，登（dēng）車橋前端搭板開始（shǐ）伸出，當（dāng）搭板（bǎn）升到與（yǔ）麵板同一平（píng）麵（miàn）時，鬆開按鈕，麵板與搭板在同一平麵（miàn）內慢慢下降（jiàng），搭板會自然地搭在（zài）汽車尾（wěi）部車廂底麵上。相（xiàng）互接觸處不小於100 mm。
3、若車廂底麵低於（yú）安（ān）裝登（dēng）車橋的月台高度，在鬆開按鈕使麵板下降（jiàng）的同時（shí），拉緊（jǐn）小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，麵板和搭板就可以下降（jiàng）到低於（yú）月台高度處，直至搭板落到（dào）較低的車（chē）廂內底麵上。
4、工作完畢後，按下操作按鈕，麵板與搭板一起上升，車開走，鬆開按鈕，麵板自（zì）動下落歸位。
5、後切斷電源總開關。
什麽是移動登車（chē）橋？很多采購人員在接到領導交給自（zì）己（jǐ）買移動登車橋的（de）任（rèn）務時會一頭莫展，不知（zhī）道什麽是移動登車橋，現在我們蘇（sū）州琇澤公司來（lái）給您簡單闡述一下什（shí）麽（me）是移動登車橋。
隨著（zhe）社會的（de）發展（zhǎn），時代的進步，移動登車橋已經成為企業密不可分的（de）移動裝卸（xiè）貨平台，它在貨物裝卸現場已是非（fēi）常易見的結構形式，它是企業貨物運（yùn）輸的起點與終點（diǎn），是企業快速、安全周轉產（chǎn）品（pǐn）及（jí）貨物的一個裝卸貨操作（zuò）平台，是與叉車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助設備，有了移動登車橋，叉車能直接從地麵使入汽車車廂（xiāng）內部進行（háng）批量裝卸作業，本產品采用人工液壓動（dòng）力，不需再接動力電源，隻需單人操作，即可實物的安（ān）全快速裝卸，它可（kě）以使企業減少大量勞動力（lì），成倍提高裝卸作業效率，加快貨物流通（tōng）速度（dù），讓使用公司獲取更大的經濟效益。它和固定登車橋（qiáo）相比，大的（de）一個特（tè）點就是可以移（yí）動，采用（yòng）手動液壓（yā），不用接電，適（shì）合不同場（chǎng）地的裝卸貨，方（fāng）便簡單。
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