固定登車橋也稱為高度調節（jiē）板，安裝（zhuāng）於固定場合，是（shì）實（shí）現貨物快速裝卸（xiè）的設備。被廣泛（fàn）應用於碼頭、貨台、倉庫等場所。固定登車橋結構主要由三大（dà）部分組成（chéng）：機械係（xì）統（tǒng）、液（yè）壓係統和電氣係（xì）統。
整個平台以“U”型鋼為骨架，承載力比較大，而且重量輕。高強度“U”型量設計能保障高負載長時間運行的時候不變形。台麵采用的是防滑花紋板麵，使平台（tái）具有良好的（de）防滑性能，固定登車橋兩側設有防軋腳裙板，防（fáng）止腳趾深入裙板造成以（yǐ）外傷害。設有保障維護人員進入固定登車橋（qiáo）維護時（shí）的安全支撐杆。
液壓登車橋，裝卸平（píng）台地坑建造的要求：
一、 地坑地（dì）上在澆築時使用（yòng）修建用水泥(材料：粉狀水硬性無機膠凝材料)找平，不平度應小於5mm,坑（kēng）深(包含預埋件)依據液壓登車（chē）橋，裝卸（xiè）平台生產廠家供給的具體數據製作。混凝土厚（hòu）度不小於15mm.
液壓登車橋，裝卸（xiè）平台地坑建造的要（yào）求是什麽？
二、地坑的深度和（hé）升降(渠道（dào）(自身高度相符，長寬較於設備的要各多出10cm左右。依據液壓（yā）登車橋，裝卸平台的規格型號，生產廠家會供給不同的預埋件。預留預埋鐵件的（de）目的是可講設備與鐵件焊接到一同，添加整機（jī）固定的可靠性。假如地坑（kēng）建造不合理，升降機(固定無法（fǎ）水平，形成貨品安防和升降過程中（zhōng）偏斜，設備受力不均（jun1），易對機器某側或部分銜接部件、支杆有所損壞。使用壽命自然削減。
三（sān）、坑口坑底的對角線應持平，各壁彼此筆直 ,並與坑底筆（bǐ）直
四、各（gè）樓層洞口應與地（dì）坑尺（chǐ）寸一致，四邊（biān）彼此筆直。
五、假如地基濕潤，應做防潮處理， 如坑內有進水或許，應做好排水溝， 防止液壓登車（chē）橋（qiáo），裝卸平台鏽蝕。
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