濟南www.17c.com液（yè）壓機械有限公司是一家從事機械設備製造、銷售、安裝資質齊全的規範（fàn）化企業，企業主導產品有非標定製（zhì）液壓升降平（píng）台、液壓登車橋、大噸位升降平台、綠籬修剪機等（děng）機械設備。公司（sī）不斷研發創（chuàng）新產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主創新（xīn），不斷（duàn）研發新產品，專（zhuān）於為用戶量身設計製造（zào），公司真誠歡（huān）迎各界人士前（qián）來參（cān）觀洽談。
了解移動式登車橋的結構和組成部件，有助於我們（men）更好的使用和維護登車橋，發揮它的大作用。給您（nín）介（jiè）紹移動式登車橋的（de）結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度（dù）較低的小型斜坡（pō），工作時，尾板落下（xià），便於叉（chā）車駛上登車橋。部位（wèi）2為登車（chē）橋工作台斜坡部位，日照移（yí）動登車橋，斜（xié）坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡台麵有高強度防滑花（huā）紋板和高強度鋼格板兩（liǎng）層台（tái）麵組成，高強度鋼格板能增大（dà）叉車（chē）的（de）摩擦（cā）力，便於爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作杆調整，貨台移動登車橋，為了便於叉車上下，斜坡角度（dù）不宜過大。部位（wèi）3為油（yóu）缸，是調整登車橋高度(斜坡角度)的（de）直接（jiē）執行機構。部位4為移（yí）動式登車橋的輪胎和車軸，它便於（yú）移動式登車橋移動轉移。
部位5為手動（dòng）液壓（yā）係統（tǒng），它包括（kuò）手動（dòng）操作杆、手動液壓泵和油箱，通過操作操作（zuò）杆，在手壓泵的作用下（xià），把（bǎ）油箱（xiāng）裏的油（yóu）壓入油缸（gāng），從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車（chē）橋在自身重力（lì）作用下自然下降。部位6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從（cóng）登車（chē）橋上跌落。部位7為手搖（yáo）支撐腿，根據作業車輛車（chē）廂高度（dù）調整好登車橋（qiáo）高度後，通過手搖支撐腿搖柄（bǐng）把支撐腿高度降到地麵後鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在（zài）作業車（chē）輛車廂上的（de）壓力。部位（wèi）8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意（yì）調節，作業前，6噸移（yí）動登車橋，必須把安全鎖定掛鉤（gōu）與作業車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固（gù）定在一起，防止作業時兩者分離，發生意外事故。部位（wèi）9為（wéi）登車橋水平作業平台，作業時，移動登車橋（qiáo）報價，該平台與作業車輛車廂在一個水平麵上，便（biàn）於叉車駛入車廂內部。部位10為（wéi）唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。
濟南www.17c.com液壓機械有限公司是一家（jiā）從事機械設備製（zhì）造（zào）、銷（xiāo）售、安（ān）裝資質齊（qí）全的規範化企業（yè），企業主導產品有非標定製液（yè）壓（yā）升降平台、液壓登車橋、大噸位升降平台、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創（chuàng）新產品，不斷（duàn）拓展國內外市場。依靠自主（zhǔ）創新，不斷研發新產品，專於為用戶量身設計製造，公司真誠歡迎各界（jiè）人（rén）士（shì）前來參（cān）觀洽談。
登車（chē）橋
登車橋是用於叉車與貨車之（zhī）間的搭橋設（shè）備（bèi），方便裝卸貨物。動負載:6T ，靜負載:6T ，寬（kuān）度:2M ，長度（dù）:4M。分類很多，一般分為移動登車橋和固定登車橋。常規:長度11M，寬度2.1M實心輪胎。
裝卸（xiè）貨平台在（zài）現代（dài）物流現場已是（shì）一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與（yǔ）終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物（wù）的一（yī）個裝卸貨操作平台。 裝（zhuāng）卸貨操作平台的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一（yī），運輸車輛與裝卸貨站台之間總是形成一（yī）定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車（chē）橋提供可靠的連接。使搬運（yùn）叉車能夠安全、快速（sù）地進出運輸車輛進行裝（zhuāng）卸貨作業。
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