濟南www.17c.com液壓機械有限公司（sī）是一家從事機械設備製造、銷（xiāo）售、安裝資質齊全的（de）規範化企業，企業主導產品有非標（biāo）定製液壓（yā）升（shēng）降平台、液壓登（dēng）車橋、大噸位升降平台、綠（lǜ）籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創（chuàng）新產品，不斷拓展（zhǎn）國內外市場（chǎng）。依靠自主創新，非標定製升降平台多少錢（qián），不斷（duàn）研發新產品，專於為用戶量身設計製造，非標定製升（shēng）降平（píng）台哪家好，公司真誠歡迎各界人（rén）士前來參觀（guān）洽談。

固定式升（shēng）降機組成部分

目前的固定（dìng）式升降機主要是有（yǒu）建築物或輕型鋼結構所圍成（chéng）的封閉（bì）式或網狀式井道並用液壓驅動油缸頂（dǐng）升平台（tái）。其主要（yào）組成部分為:

井道部分:是用建築物或輕型鋼結構所圍成（chéng）的封閉式或網狀式框架，內部兩側安裝型鋼導軌:

驅（qū）動（dòng）部分:是帶有液壓驅（qū）動電機、油泵，安全閥，調速閥和換向閥等液壓部件的一個小油箱:

油缸部分:是升降油缸直頂平台或頂升（shēng）剪叉架的一個或多個油缸（gāng）組成:

門係部分:是用鋼結構組成的封閉式或網狀式平台門或層門係統，有手動門（mén）和自動門，一般敞開式平台不設門:

電氣部分:是包括動力、控製，信號，安全和照（zhào）明等（děng）裝置組成:

平台部分:是承載重（chóng）物的鋼結構平台，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側裝有導向滾輪或導靴，平台底部可聯（lián）接升降油缸或聯接升降（jiàng）剪叉形鋼架:

輔助部分:是液壓（yā）管件、管（guǎn）道、壓力表（biǎo）和鋼（gāng）結構底座等組（zǔ）成:

安全裝置:安全閥，極限限位、門機電聯鎖、破裂閥，緊急開關和電（diàn）氣短路保護（hù）等

濟南www.17c.com液壓機械有限公司是一家從事機械設備（bèi）製造（zào）、銷售、安裝資質齊全的規（guī）範化企業，企業主（zhǔ）導產品（pǐn）有非標定製（zhì）液壓升降平台、液壓登車橋、大噸位升降（jiàng）平台、綠（lǜ）籬修剪機等機械設備。公司不斷研（yán）發創新（xīn）產品，非標定製（zhì）升降平台供應商，不斷拓展（zhǎn）國內外市場。依靠自主創新，泰安非標定製升降平台，不斷研發新產品，專於為用戶量身設計製造，公司真誠歡迎各（gè）界人士前來參（cān）觀洽談。

舞（wǔ）台（tái）升降機安全性（xìng）能的設（shè）計

　　每（měi）一個舞台設計中要（yào）多考慮安全的問（wèn）題。按國（guó）家有關規防備由於升降機粉碎和駕駛人員把持不當原因發生（shēng）事故。升降機都應裝以下必要（yào）的（de）保險裝配，以使升降機的轎廂及時停（tíng）止上升或下降。

　　1.急停。控製升降機曳引機器部分起動遏製（zhì）的製動（dòng）器

　　2.限位開（kāi）關。限止轎廂開到高位置或低位置不能（néng）擔當運轉的裝配;如（rú）限位開關節（jiē）製。

　　3.緩衝器。為了增添轎廂衝頂或沉底的能（néng）量。緩衝器與轎廂觸碰處拆卸（xiè）橡皮或海綿，以增添其衝擊能（néng）量;繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事變

　    4.越程開關。轎廂行駛到高位置或低位置時，轎廂就（jiù）會（huì）擔當上升或（huò）下（xià）降。舞台設備為了防備轎廂衝頂或沉底，應（yīng）拆卸（xiè）能切斷電源和不能自（zì）動複位的（de）越（yuè）程（chéng）開關，並（bìng）裝在機房內，而不能裝在（zài）井道（dào）內;應裝設具有領受舉（jǔ）動機構能量並減少（shǎo）衝擊的緩（huǎn）衝（chōng）器。

　　5.保（bǎo）險鉗。為了防備由於吊重（chóng）鋼絲繩（shéng）斷（duàn）裂（liè）。應在轎廂上拆卸能同（tóng）時切斷（duàn）控製電源和使（shǐ）轎廂停止下墜的保險鉗。沒有保險鉗的轎廂不可（kě）乘人或帶人。如是簡易升降機，應有防備人有轎廂內裝卸貨品時轎廂突（tū）然墜落的保險裝配（pèi）(保險停止銷等);凡三層以上(含三層樓)乘人或帶人升降機.

　　6.限速器。為了防止行駛速（sù）度超過正常速率。應裝（zhuāng）速度控製器(二層以（yǐ）下(含二層樓)可不裝)這種機（jī）構個體與保（bǎo）險鉗聯成一體;乘載廂進出口應裝安全門。公共場合（hé）、家屬宿舍和有易燃（rán）易爆物的場所等使用的升降機.

　　7.設備保（bǎo）險門（mén）。為了（le）防（fáng）備人員頭、手、腳伸出（chū）井道和物件墜落豎道。其豎道（dào）門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道(廳門)不低於（yú）1.8米高;應在豎（shù）道門上和乘載廂（xiāng）門上拆卸門電開關

　　8.門電開關。為了防備由於豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故（gù）。;應在豎道門和乘載廂門上(二個以上門（mén）)裝配門聯鎖。

　　9.保險接地裝置。防止漏電。

　　10.限速鋼絲繩。當速度過高限速鋼絲（sī）繩脫扣（kòu）或斷繩就會脫扣或（huò）斷時，使升降機不能開動