液壓登車橋安全操作（zuò）規程

液壓登（dēng）車橋是現代企業常用的輔助裝卸設備，具有操作簡單、效率（lǜ）高等優點（diǎn），常用與車站碼頭、貨（huò）倉、物流月台等地方。事（shì）物具有兩麵性，平時使（shǐ）用登車橋應注（zhù）意安全，車間用固定調節板，要按照規程（chéng）操作。下麵是液壓登車橋安全（quán）操作規程一些規定：

一、非公司（sī）專業人員，禁止操作此設備（bèi）。  

二、下雨天，禁止用此設備進行登車作（zuò）業，以防因打滑而產生安（ān）全事故。

三、進行（háng）登車作業前，應先檢查登（dēng）車橋各部位（wèi）有無（wú）異（yì）常。再將登車橋置於空闊、 安全的場所，和相應需裝卸（xiè）的貨櫃、車進行安全對接好以後，在貨車（chē）車輪（lún）下方墊好安全三角木。  

四、接通登車橋電源，打開電（diàn）源開關及液壓缸閥門，先按登車橋（qiáo）前（qián）方液缸升降 按鈕，調整好登（dēng）車橋高（gāo）度後關閉液壓缸閥門；再將登車橋中間部（bù）位液壓缸調整至相應高度 五、 在貨車與登車橋之間拴好安全鏈，以防裝卸時車、櫃與登車（chē）橋脫離而產生（shēng） 安（ān）全事故。

六、 將（jiāng）登車橋上的前翻板搭接（jiē）於車廂板上（shàng），後翻板（bǎn）放於地麵。  

七、進行登車作業時，無關人員，不得進入作（zuò）業場所；貨車司機，不得進車輛（liàng） 駕駛室（shì）；叉車司機，應集中精神，嚴格按《叉（chā）車安全操作規程》操作。

八、登車作業中，如警（jǐng）示燈出現（xiàn）閃爍現象，則表示貨車與登車（chē）橋之間存在間隙 擴大的現象，請在檢查、調整後再進行（háng）作業。  

九、登車作業完成後，操作人員應收拾、整（zhěng）理好現場工器具，將登車橋移至（zhì）公 司規定的存放場所（suǒ），禁止隨意擺放。  

十（shí）、 使用中，如出（chū）現異常情況，操作人員應立（lì）即（jí）停止登（dēng）車作業，並通（tōng）知機（jī）電安 全科，進行維修。

登車橋在使用過程中需（xū）要注意（yì）的方麵

1、不得任意調整溢流閥。因為液（yè）壓係統中的每個元件都是在規定壓力下工作的，一旦調整溢流閥（fá）後，可能會造（zào）成液壓（yā）係統非正常運轉，對人、機、物都會有不必要的損傷;

2、非專業人員不（bú）得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。由此可見，固定（dìng）液（yè）壓登車橋（qiáo）在使用的過程中，作業（yè）人員絕不能掉以輕心，為了您的安全（quán）請按規定操作進行作業。

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怎樣選擇固定式登車橋

固定登車橋是為了滿足特殊場所和環境下（xià）使用，而且這（zhè）種設（shè）備都屬於定製需求，必須單獨生產製造，安裝規格和尺寸大小來做，這樣成本就高，耗（hào）時就多，所以（yǐ）造價也自然（rán）貴些，這樣非標型定製（zhì）價格也自然比常規登車橋售價要高。那麽我們還是來看看定製登車橋之前（qián）需要知道哪些方麵呢（ne）。

1，由於使（shǐ）用場所不同，因此定製的時候需要注意能夠滿足這個（gè）場所所（suǒ）用參數（shù）的登車橋，通常需要考慮到：工作環境，工作台尺寸，載重量，用途，工（gōng）作（zuò）環境，升降高度等等詳細參數。，

2，用途：關鍵是看（kàn）登車橋（qiáo）在那裏使用，用在那裏，使用的頻繁度有多高等因素，這也關乎登（dēng）車橋使用壽命。

3，工作（zuò）尺寸（cùn）：根據非標客（kè）戶需求定製，尺寸是客戶考慮的一大重要問題，適合大平台還是（shì）需（xū）要小的尺寸，都是根據實（shí）際需求來要求（qiú）定製，不能有半點偏差。

4，載重（chóng）量：固定登車橋承（chéng）載量根據使用情況不同承載噸位不同，客（kè）戶根（gēn）據自己需要定製噸位，這樣配置的油缸，和電機也有所不同，價格自然也（yě）不一樣。

5，工（gōng）作（zuò）環境：工作環境的好壞也是非常影（yǐng）響登車橋（qiáo）產品性能的一個因素，在比較惡劣的環境下使用，這對於登車橋的質量提出嚴峻考驗，對製造選材也需要考慮，必須確保產品（pǐn）質量。，

6，升高高度：一般通常情況下，固定登（dēng）車橋的升高高度相同，有特殊需求（qiú）者例外，為確保安（ān）全通常保持和標準一樣高度。