濟南www.17c.com液壓機械有限公（gōng）司是一（yī）家從事機械設備製造、銷售、安裝資質（zhì）齊全的規範化企業，企業主導產品有非標定製液壓升降平（píng）台、液壓登車（chē）橋（qiáo）、大噸位升降平台、綠籬修剪機等機械（xiè）設備。公司不斷（duàn）研發創新產品，不斷拓展國內外市場。依靠（kào）自主創新，不斷研發新產品，專（zhuān）於為用戶量身設計製造，移動式高空作業平台，公司真誠歡迎各界（jiè）人士前來參觀洽談。

　　電動升降平台使用說明及注意事項

　　1、使用（yòng）單位應安排專人操作升降平台和就自己單位情（qíng）況製定（dìng）出升降平台使用細節和安全注意事項，檢修用自行式（shì）升降平台，並懸掛於明顯位置。電動升降（jiàng）平台工作時必須配置專業駕駛員、操作人員，並經過專門培訓，並考試合（hé）格，持證上（shàng）崗：根據工作的實際情況（kuàng），上述人員可（kě）以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工（gōng）作（zuò）的上（shàng）崗證，並經主管領導批準，同（tóng）時承擔相應的職責。施工完（wán）畢後，需在場地上移動升降平（píng）台，應由專業駕駛員操作升降平台車（chē）。

　　2、司機在每日工作前須先認（rèn）真（zhēn）檢查平台的電氣係統、液壓係統和機械係統是否正常，檢查升降平（píng）台車的工作範圍，清除妨礙升降平台車回轉（zhuǎn）及行走的障礙物。並將（jiāng）平台上下空載數次（cì），檢查有無故障和不正常現象，還須（xū）注意平台台麵停層站準（zhǔn）確度有無明顯不正常的差距。

　　3、司機在（zài）工作前將（jiāng）防護（hù）欄兩端的活動門（mén）關牢鎖死後鳴鈴啟動，嚴禁在防護欄活動（dòng）門敞開（kāi）情況下工作。在（zài）平台行駛中如遇特殊情況可使用急停開關停止平台，但（dàn）在正常運行中，禁止使用急停開關停車。

　　4、司機應負責監督平台運（yùn）輸的（de）物品在台麵上盡可能的分布均勻（yún）防止偏載，並禁止超載運行。平台不允許裝運（yùn）易燃易爆等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人（rén）為搖晃。

　　5、司機在平台工（gōng）作中嚴禁離開崗位和對平台進行揩拭、潤滑或者（zhě）修理工作。當工作完（wán）畢後，司機應（yīng）切斷電源，鎖上控製盤方可離開崗位，並填寫好交接班記（jì）錄。

　　6、平（píng）台發生故障或者有失正常（cháng）工作時，應立即通知檢修人（rén）員修理，如發現有危險性或可能造成人身機械故障時，應立即停止使用，切斷機房總電（diàn）源（yuán），報告管（guǎn）理部門，待修複並進行詳細檢查後方可使用（yòng）。

　　7、平（píng）台在工作時首先要隻好螺旋支腿，不要在鬆（sōng）軟的地平麵上使用，不要在陡坡上使用。

　　8、工作人員每周要定期注入黃油，定期檢查線路，以免出現不（bú）必要的磨（mó）損（sǔn）。

　　9、不要在惡劣的天氣使用，如雨、雪、雷、電、風力≤5級。

　　10、此規定若有與國家或行業規定相抵觸的地方，按國家或行業規定執行。

升（shēng）降機設備的特點：

1、舉升機構采用（yòng）高強度錳鋼矩形管製作；

2、設有升降台超載液壓安全保護係統；

3、設有防止管路爆裂的防墜安全保（bǎo）護裝置；

4、設有停電時應急下降（jiàng）的手控下降閥；

5、可選配伸縮台（tái）麵，自行走升降平台，移動式升降機，以擴大高空（kōng）作業範圍；

6、可選配（pèi）充氣輪胎或實（shí）芯輪胎；

7、可選（xuǎn）配手（shǒu）動液壓泵作（zuò）為起升動力。

8、可選配交（jiāo）流二相電或三相電作動力。

9、可選配直流電瓶或柴油機電作動（dòng）力。

濟南www.17c.com（lì）液壓機械有限公司是一家從事機械設（shè）備製造、銷售、安裝資質齊全的規（guī）範化企（qǐ）業（yè），企業主導產（chǎn）品有非標定製液壓（yā）升降平台、液壓登車橋、大噸位（wèi）升降平台、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發（fā）創新產品（pǐn），不斷拓展國內外市場。依靠（kào）自主創新，不斷研發新產品，專（zhuān）於為用戶量身（shēn）設計（jì）製造，山東自行式升降平台，公司真誠歡迎各界人士前（qián）來參觀洽談。

液壓升（shēng）降機原理（lǐ）

液壓升（shēng）降機 主要是通過液（yè）壓油的壓力傳動從而實現升降的功能，它的剪叉機（jī）械結構，使升（shēng）降機起升有較高的（de）穩定性，寬大的作業平（píng）台（tái）和較高的承載能力，使高空作業範圍更大（dà）、並適合多人（rén）同時作（zuò）業。它使高空作業效率更高，安全更保障。

大多（duō）數（shù）機型采用單向油缸（gāng），上升時，葉片泵輸出高壓油通過一係列控製閥（fá）及管（guǎn）路進入油缸下部，推（tuī）動油缸上行，帶動（dòng）平台舉升；下降時，葉片（piàn）泵停止，控製閥打（dǎ）開泄油回路，平（píng）台在自重作用下緩（huǎn）慢下降，油缸中（zhōng）的液壓（yā）油被擠出泄油。