濟南www.17c.com液壓機械有(yǒu)限公司

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濟南(nán)www.17c.com液壓機械有限公司

  • 主營產品:非標定製升降平台,液壓登車橋(qiáo),電動(dòng)平(píng)板車(chē)
  • 公司地址:濟南市濟陽區黃河大(dà)街海創工業園
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濟南www.17c.com液壓機械有限(xiàn)公司是一家從事機械設備製(zhì)造、銷售(shòu)、安裝資質齊全的規範化企業,企業(yè)主導產品有非標定製液壓升(shēng)降平台、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平台、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創(chuàng)新產品,不斷拓展國內外市場。依靠自主創新,不斷研發新產(chǎn)品,專於為用戶量身設計製造,公司真誠歡(huān)迎各(gè)界人士前來參觀洽談。

登車橋

登車橋是用(yòng)於叉車與貨(huò)車之(zhī)間的搭橋設備,方便裝卸(xiè)貨物。動負載:6T ,自貢移動集(jí)裝箱裝卸平台訂(dìng)做,靜負載:6T ,寬度:2M ,長度:4M。分(fèn)類很多(duō),一般分為移動登車橋和固定登車(chē)橋。常(cháng)規:長度11M,折疊式移動集(jí)裝箱裝卸平台訂(dìng)做(zuò),寬度2.1M實心輪胎。

裝(zhuāng)卸貨平台在現代物流現場已是一非常易見(jiàn)的結構形式。它是(shì)企業物流鏈的起點與終點,是企業快速(sù)、安全周轉產品及貨(huò)物(wù)的一個(gè)裝(zhuāng)卸貨操作(zuò)平台。 裝卸貨操(cāo)作平台的(de)高度固定,但來往運輸車廂的廂地高(gāo)度不一,運輸車輛與裝卸貨站台(tái)之間總是形成一(yī)定的高度落差或間隙。造(zào)成搬運叉車(chē)不能進出運輸(shū)車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連(lián)接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸(xiè)貨作業。


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登車橋與移動登車台有什麽區別?
目前,市場上能夠裝卸(xiè)貨的設備越來越多,比如登車橋與登車台,關於登車橋(qiáo)可能大家都(dōu)比較熟悉,那麽,移動登車橋(qiáo)與移(yí)動(dòng)登(dēng)車(chē)台的區別是什(shí)麽?

移動式登車橋主要使用於裝卸(xiè)貨作業不固(gù)定的場合,配合叉(chā)車使用,叉車可以通過移動登車橋順利駛入車廂進行裝卸貨,它是采用(yòng)高強度焊(hàn)接(jiē)結構,表麵鋪設防滑(huá)特網,采用手動液壓泵升降,不需要外接電(diàn)源即可輕(qīng)鬆實現登車橋高度的調節,使裝卸作業更安(ān)全,更快捷、更(gèng)高效。

移動式登車台(tái)也是一款可以移動作業的設備,是垂直升降,配合手動(dòng)搬運車使用效果佳。它是采用(yòng)電動液(yè)壓動力起升(shēng),操作起來更加簡單方便。提(tí)升動力采用的380V/AC和直流電機兩種(zhǒng)動力單元,其中,采用的直流電機(jī)是隨車配備高(gāo)性能電(diàn)瓶及內置式充電器(qì),而且電瓶箱可以與車身分離,這樣(yàng)是日常的電瓶維護輕鬆方便,使(shǐ)用起來更安全可靠!

移動登(dēng)車橋的載重很大,機械式移動集裝(zhuāng)箱裝卸平台訂做(zuò),體積大(dà),可以達到6-10噸,甚至更多,而移動登車台的載重比較小,體積較(jiào)小,額定載重是1.5噸。

因此,如(rú)果需要采購移動式登車橋或者移動(dòng)等車台時需要了解清楚,自己需要哪一種。


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可牽引式移(yí)動式登車橋

可(kě)牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽(qiān)引(yǐn)車等牽引的一種移動式登車橋,是結合 平板拖(tuō)車牽引架技術研製而成(chéng),前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引杆,在需(xū)要移動時可(kě)以將萬向輪旋轉至下端(duān)裝上牽引杆(gǎn),可(kě)簡單方便的(de)實現牽引移動。

用途

該設備一(yī)端與(yǔ)貨台等高,另一端搭在車廂後緣上,並能根據不同(tóng)的車型及裝車過程中車(chē)廂的變化,自動調整高度。該產(chǎn)品可根據用戶的不同(tóng)需要,在外形尺寸、承受載荷等方麵作特殊設計。 登(dēng)車橋可廣泛地應用於郵(yóu)政、糧食(shí)、車站碼頭、海洋運輸(shū)等行業。



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