結構
主體結構:通常由高強度鋼材(cái)製成,主要包括一個可(kě)升降的平台和一個與貨車車廂搭接的過橋。平台部(bù)分用於承載叉車及貨物,而過橋則(zé)是連接平台與車廂的(de)通(tōng)道。
液壓係統:作為登車橋的動(dòng)力源,由電機、油(yóu)泵、油缸、液壓油管等部(bù)件組成,負責驅動(dòng)平台的升降動作。
電氣控製係統:控製液壓係(xì)統的運行,實現登車橋的上升、下降、停止等操作,通常配備有按鈕開關、指示燈等元件。
安全裝置:包含防墜裝置、防(fáng)滑表麵處理、警示標識、急停按鈕等,保障操作過程中的安全性。
特點(diǎn)
提高裝卸效率:通過固定登車橋,叉車可直接駛入貨車內部,大幅減少了人工搬運的時間和勞動強度,裝卸效率可提高(gāo)數倍。
操作(zuò)簡便:一般(bān)采用液壓(yā)驅動,隻需操作人員(yuán)通過控製按鈕即可輕鬆實現登車橋的升降調節,無需複雜的操作(zuò)技巧。
適(shì)應性強:能夠根據不同高度(dù)的貨車車廂進行(háng)調(diào)整,適用範圍廣泛,常見的(de)貨車類型基本都(dōu)能匹配使用。
結構穩固:由(yóu)於采用優質鋼材製造,並且經過專業設計和加工,固定登車(chē)橋(qiáo)具有較高(gāo)的承載能力和穩定性,可承受叉車及重載貨物的反複(fù)碾壓。
使用壽命長:良好的材質和合(hé)理的結(jié)構設計,加上必要的維(wéi)護保養(yǎng),使得固定登車(chē)橋能夠長(zhǎng)期穩定運行(háng),減(jiǎn)少設備更換頻率。
應(yīng)用場景
倉儲物流中心(xīn):貨物(wù)進出頻繁,固定登車橋可滿足不同時段、不同貨車的裝卸(xiè)需(xū)求,是倉儲物流作業中不(bú)可或缺的設備。
工廠倉庫:工廠內部原材料(liào)的運入和成品的運出,借助固定登(dēng)車橋可實現貨(huò)物的快速流轉,保障生產的連續性。
配送中心:作為貨物集散和中轉的場所(suǒ),配送中心對裝卸效率要求極高,固定登(dēng)車橋能(néng)夠很好地滿足大量(liàng)貨(huò)物(wù)快速裝卸的要求。
工作原理
利用液壓係統來實現平台的升降。當需要裝卸(xiè)貨物時,操作人員按下上升按鈕,液壓泵(bèng)啟動,將液壓油注(zhù)入油缸,推動活塞上(shàng)升,從而帶動登車(chē)橋的平台緩(huǎn)緩升起;當平台上升到合適高度後,操作人員控製平台(tái)停止上升,並將過橋搭接到(dào)貨(huò)車車廂上,此時叉車即可通過過橋進入(rù)貨車車廂進行裝卸作業。裝卸(xiè)完畢後,按(àn)下下降按鈕,液壓油回流,平台在自身重力作