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  • 主營(yíng)產品:非標定製(zhì)升降(jiàng)平(píng)台,液壓登(dēng)車橋,電動平板車
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登車橋是(shì)用於叉車與貨車之(zhī)間(jiān)的(de)搭橋設備,方便裝卸貨物。

還有液壓登車橋,是實現(xiàn)貨物快速裝卸的(de)輔助設備(bèi),它的(de)高度調節功能使(shǐ)貨車與庫房的(de)貨台之間架起一座橋梁,叉(chā)車等(děng)搬運車輛通過它(tā)能(néng)直接駛入貨車(chē)內部(bù)進行貨物的批量(liàng)裝卸,也叫裝卸平台。可(kě)以分為(wéi)分移動式液壓登車(chē)橋和固定式液壓登車橋。固(gù)定式液壓登車橋,它主要作(zuò)用是貨(huò)台與(yǔ)運輸車輛之間搭起的一(yī)座橋。使叉車便(biàn)利的行駛達到裝(zhuāng)卸貨的目的,該設備一端與(yǔ)貨台等(děng)高,另一端搭在車廂後緣上,並(bìng)能根(gēn)據不同的車型(xíng)及裝車過程(chéng)中車廂的變化,自(zì)動調整高度。

登車橋是裝卸貨平台在現代物流現場已是一非常易見的結構(gòu)形式。它是企業(yè)物(wù)流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平(píng)台。裝卸貨操作平台的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸(xiè)貨站台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸(xiè)貨物(wù)。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作(zuò)業。






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視頻作者(zhě):濟南www.17c.com液壓機械有限公司






固定式登車橋用於倉庫(kù)、物流園、煤炭、糧食、砂石(shí)料卸車等工(gōng)作環境中與汽車、貨櫃之間的貨物裝卸,無需設置貨台、鋼架等,直(zhí)接從地麵起升裝(zhuāng)卸,設計的活(huó)動搭板能於汽車(chē)平滑搭接,叉車、手(shǒu)動油壓叉(chā)車都能方便、平穩地進行(háng)裝卸作業,搭板的扭簧平衡作用使操作輕鬆自如,固定式(shì)裝卸貨平台可(kě)放置於地坑內(nèi),也可在五地坑的工作環境中安裝,作(zuò)業完畢平台與地麵平整,不占據地麵空間(jiān),不影響(xiǎng)通(tōng)道通行,設計的平衡係統確保下壓(yā)過程平穩連貫。 固定登車橋的製作說明1、首先就是(shì)要根據(jù)設計好的生產圖紙進(jìn)行下料,就(jiù)是通過鋸床(chuáng)將生(shēng)產所需要的型材切割(gē)到需要的尺寸;2、主要結構件均采用鋼材製造,所有鋼結(jié)構件均經嚴格的除鏽表麵(miàn)處理; 3、然後當所有的(de)材(cái)料初加工完(wán)成後,接下來的工作就是對整個設備的框架進行焊接,焊接(jiē)的過程要相當精細,檢驗也要認真; 4、焊(hàn)接後無任何焊接飛濺(jiàn)和焊渣,所有(yǒu)焊接接(jiē)縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美(měi)觀牢固; 5、當打磨也完(wán)成的(de)時候,那就需要對固定登車橋進行表麵處理了,完成後開始組裝主體及安裝動力單(dān)元,其實這也是關鍵的一步,安裝的好壞,直接影響著登車橋(qiáo)性能; 6、標準麵漆顏色:深藍色(sè)(貨(huò)根據要(yào)求定製)並噴塗警示顏色(sè),黃色作(zuò)為平台兩側安全警示(shì)之用。



 液壓登車橋廣泛用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與(yǔ)叉車配合(hé)使用的貨物(wù)裝卸輔助設備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進(jìn)行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需動(dòng)力電(diàn)源,即可實現貨物的安全快速裝卸液壓登車橋(qiáo)是與叉車配合使用的(de)貨物裝卸輔助設備(bèi)。有了它,叉車能直接從地麵駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。液壓登車橋采用人工液(yè)壓動力,不需接動力電源,隻需單人操作,即可實現貨物的安(ān)全快(kuài)速裝卸。  液壓(yā)登車橋操作過程中要求擰緊手動閥,使得手動閥在一定(dìng)程(chéng)度上處於其關閉的狀態,其設備搖動(dòng)手柄,這樣就可以(yǐ)使得登車橋升(shēng)高至需要高度。慢慢進行倒車(chē),將集裝(zhuāng)箱停(tíng)至登車橋前(qián)端唇板下。



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