引進(jìn)專業軋(zhá)輥設(shè)計軟件輔助(zhù)計算機設計,智能高效的SolidWorks三維軟件模擬。從設計、生產到設備的調試都采用了行業先進的技術,軋輥(gǔn)采用先進CNC數控車床加工,提高(gāo)軋輥的精密程度,再加硬處理,確保軋輥的硬度和耐用度。輥軸(zhóu)采用(yòng)調質後(hòu),精車、精磨(mó)加工而成。有了合理的設計和精密的(de)加工,高超(chāo)得組裝和調試技術,才能使設備更加精密,從而使得成型過程更簡易、更實用、更穩定(dìng),才能確保生產的型材質量符合冷彎成型技術要求。電源方麵采用PLC係統控製,及伺服送料。實現在線同(tóng)步入料、成型、衝孔、切斷(duàn),設計製造(zào)出的設備成品率高,操(cāo)作方便,外型美觀等(děng)優點。
先進的機械設備(bèi)
引進專業軋輥設計軟件輔助計算機設計,智能高效的SolidWorks三維軟件模擬。從設計、生產到設備的調試都采(cǎi)用了行業(yè)先進的技術(shù),軋輥采用(yòng)先進CNC數控車床加工,提高軋輥的精密程度,再加硬處理,確保軋輥的硬度和耐用度(dù)。輥軸采用調質後,精車、精磨加工而成。有了合理的設計和(hé)精(jīng)密的加工,高超得組裝和(hé)調試(shì)技術(shù),才能使設備更加精(jīng)密,從而使得成型過程(chéng)更簡易、更實用、更穩(wěn)定,才能確(què)保生產的型材質量符合冷彎成型(xíng)技術要求。電源方麵采(cǎi)用PLC係統控製,及伺服送料。實現在線同步入料、成型、衝孔、切斷,設計製造出的設備成品率高(gāo),操作方便,外型美觀等優點。